امداد خودرو کرج

 میزان بار، آب‌وهوا و برند سازنده توجه ویژه‌ای دارند. امداد خودرو کرج لاستیک مناسب برای خودروبر نه تنها باید تحمل وزن بالا را داشته باشد بلکه باید از لحاظ مصرف انرژی، ایمنی و دوام نیز در سطح قابل قبولی قرار گیرد تا بهره‌وری کلی عملیات حمل‌ونقل را افزایش دهد. لاستیک‌های خودروبرها علاوه بر تحمل بار زیاد، باید در شرایط پرفشار و مسیرهای گوناگون عملکرد باثباتی داشته باشند. به همین دلیل تولیدکنندگان این نوع لاستیک‌ها، آن‌ها را با ساختار تقویت‌شده طراحی می‌کنند که شامل چندین لایه‌ی پلی‌استر، فولاد و نایلون است. این لایه‌ها باعث افزایش مقاومت جانبی لاستیک در برابر فشار جانبی هنگام پیچیدن، بارگیری و عبور از سطوح ناهموار می‌شود. همچنین در طراحی ساختار داخلی لاستیک‌های مخصوص خودروبر، از تکنولوژی‌هایی استفاده می‌شود که مانع از ایجاد حباب هوا، ترک‌خوردگی درونی یا لایه‌لایه شدن در درازمدت می‌شود.در کنار ساختار لاستیک، نوع دیواره‌ی جانبی یا Sidewall نیز از اهمیت زیادی برخوردار است. در خودروبرها، به دلیل امداد خودرو کرج ابعاد بزرگ و فشار واردشده به دیواره‌ها، این بخش باید مقاومت بالایی داشته باشد. بسیاری از شرکت‌های تایرسازی برای تقویت این بخش از مواد مخصوصی مانند Kevlar استفاده می‌کنند تا از ترک‌خوردگی یا پارگی جلوگیری شود. این ویژگی به‌ویژه در جاده‌های سنگلاخی یا مناطقی که ریسک برخورد با موانع زیاد است، اهمیت دوچندانی پیدا می‌کند.همچنین یکی از مباحث تخصصی در مورد لاستیک خودروبرها، تفکیک بین لاستیک‌های محور جلو و محور عقب یا به‌عبارتی محورهای محرک و غیرمحرک است. لاستیک‌هایی که روی محورهای جلو نصب می‌شوند معمولاً باید چسبندگی بیشتری داشته باشند، چرا که فرمان‌پذیری خودرو به آن‌ها بستگی دارد، درحالی‌که لاستیک‌های محور عقب بیشتر باید بار را تحمل کنند. این تفکیک باعث شده شرکت‌های سازنده، لاستیک‌هایی با طراحی گل خاص برای هر محور تولید کنند. برای مثال لاستیک‌های محور جلو دارای طرح گل بهینه برای هدایت بهتر امداد خودرو کرج و کاهش لغزش هستند